Uma fila de 130 caminhões carregados com madeira, soja e produtos perecíveis ficou paralisada na MT-010, entre os municípios de Nova Maringá e São José do Rio Claro, na quinta-feira (28). O tráfego foi impossibilitado pelo excesso de chuvas e falta de manutenção nas estradas e rodovias da região. Situação que não se difere muito de um ano para outro, ou seja, de uma temporada de chuva para a outra.
Há três dias parados, parte dos caminhões conseguiram avançar no percurso somente após serem retirados dos atoleiros com máquinas cedidas por empresários do setor madeireiro.
O presidente do Sindicato das Indústrias Madeireiras do Médio Norte no Estado de Mato Grosso (Sindinorte), Claudinei Melo Freitas, explicou que o município de Nova Maringá (a 305 quilômetros ao norte de Cuiabá), juntamente com o Distrito de Brianorte, congrega 31 indústrias madeireiras. Na opinião do gestor, o governo do Estado, em parceria com a prefeitura, deveria fazer um levantamento dos pontos críticos na rodovia e demais vias de acesso da região durante a estiagem. Essa ação preventiva, com certeza, ajudaria a evitar esse tipo de problema.
“Isso está acontecendo por falta de manutenção nas estradas não pavimentadas”, lamentou. Ele comentou ainda que a prefeitura de Nova Maringá não conseguiu fazer a intervenção necessária porque está com todo o maquinário inoperante e sem recursos financeiros para providenciar o conserto. “O prefeito informou que pediu ajuda ao governo do Estado, mas ainda não foi atendido”, informou.
Há três dias parados, parte dos caminhões conseguiram avançar no percurso somente após serem retirados dos atoleiros com máquinas cedidas por empresários do setor madeireiro.
O presidente do Sindicato das Indústrias Madeireiras do Médio Norte no Estado de Mato Grosso (Sindinorte), Claudinei Melo Freitas, explicou que o município de Nova Maringá (a 305 quilômetros ao norte de Cuiabá), juntamente com o Distrito de Brianorte, congrega 31 indústrias madeireiras. Na opinião do gestor, o governo do Estado, em parceria com a prefeitura, deveria fazer um levantamento dos pontos críticos na rodovia e demais vias de acesso da região durante a estiagem. Essa ação preventiva, com certeza, ajudaria a evitar esse tipo de problema.
“Isso está acontecendo por falta de manutenção nas estradas não pavimentadas”, lamentou. Ele comentou ainda que a prefeitura de Nova Maringá não conseguiu fazer a intervenção necessária porque está com todo o maquinário inoperante e sem recursos financeiros para providenciar o conserto. “O prefeito informou que pediu ajuda ao governo do Estado, mas ainda não foi atendido”, informou.
