Obras prioritárias como ferrovia, hidrovia e porto traria economia de até 30% com logística
A reunião em Brasília gerou o compromisso de encontros mensais entre Mapa, Dnit e IPA
O uso de ferrovia e hidrovia poderia proporcionar uma economia de 30% para os produtores do oeste baiano. E é justamente para reduzir custos e aumentar a competitividade de seus produtos que os agricultores da região resolveram acompanhar de perto as obras de infraestrutura prometidas há anos pelo governo federal para o Nordeste.
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