Canola de inverno avança na produção de biocombustíveis

A produção de biocombustíveis nos Estados Unidos deve ganhar uma nova fonte de matéria-prima com a expansão da canola de inverno nas Grandes Planícies do Sul. A iniciativa busca ampliar a oferta de oleaginosas de menor intensidade de carbono para atender à demanda por diesel renovável e combustível sustentável de aviação, que pode quase triplicar e chegar a cerca de 40 bilhões de galões até 2040.

Bayer e Neste fecharam um acordo comercial para ampliar a produção da canola de inverno newgold®. A parceria prevê aumento significativo da área cultivada na região e a criação de uma rede com outros participantes da cadeia para apoiar a expansão e garantir mercado adicional aos produtores.

Além do óleo destinado aos biocombustíveis, o farelo de alto teor proteico obtido dos grãos deverá ser direcionado à alimentação animal, incluindo bovinos de leite e corte, aves e suínos. A proposta também é oferecer aos agricultores uma cultura de rotação com o trigo, melhorando o aproveitamento das áreas e criando uma nova alternativa de renda.

A Bayer pretende lançar os híbridos de canola de inverno newgold® no outono de 2027 nos Estados Unidos. Os materiais deverão reunir resistência ao inverno, tecnologia TruFlex®, de segunda geração do sistema Roundup Ready, e resistência à abertura das vagens. Segundo a empresa, essas características podem favorecer o potencial produtivo e o teor de óleo.

A parceria também aposta no papel dos biocombustíveis na transição energética de segmentos em que a eletrificação enfrenta limitações, como aviação, transporte ferroviário, equipamentos pesados e navegação. A Bayer inclui a canola de inverno em sua plataforma de culturas intermediárias para biocombustíveis, ao lado de camelina e CoverCress™.