Michelin apresenta na Agrishow novo pneu para picapes e SUV’s

A Michelin lança, durante a edição 2008 da Agrishow Ribeirão Preto, o pneu LTX A/T2, voltado para as novas picapes e SUV’s do mercado, que alcançam atualmente níveis de conforto, desempenho e equipamentos semelhantes aos de um carro de passeio. O LTX A/T2 proporciona mais durabilidade e melhor tração off-road, aliadas, ao mesmo tempo, a maiores níveis de conforto, desempenho e ausência de ruídos na estrada.

« Somente a Michelin, com o LTX A/T2, consegue oferecer ao mercado um pneu de alto nível para atender as mais variadas necessidades destes veículos, proporcionando o melhor desempenho tanto nas atividades de lazer como nas de trabalho », afirma Daniele Lucas, gerente de Marketing para Pneus de Passeio e Caminhonete da Michelin no Brasil.

Em relação à média dos dois principais concorrentes, de acordo com testes realizados pelo Centro de Tecnologia Michelin nos Estados Unidos, o novo pneu 4x4 todo-terreno da Michelin dura até 30% a mais (teste com pneus de dimensão LT 245/75 R16). Baseado em notas de qualificação de testes realizados em diferentes tipos de terreno, o LTX A/T2 também apresentou maior tração fora-de-estrada, com avaliação off-road superior em até 12%. Outras vantagens do novo pneu são que ele é 6% mais silencioso e 4% melhor em sensação de conforto no asfalto, quando comparado aos mesmos concorrentes da categoria todo-terreno.

Para obter maior aderência e tração off-road, foi aplicado ao novo pneu LTX A/T2 a tecnologia Michelin Biting Edges, que consiste em blocos de topo mais entalhados para cavar em qualquer superfície, seja em lama, pedras ou vegetação úmida. Já para o aumento da durabilidade, foi utilizada a Michelin Advanced MaxTouch ConstructionTM, que utiliza uma terceira cinta de aço que o habilita a trabalhos mais duros.

Por meio do Michelin Comfort Control TechnologyTM, o novo pneu oferece uma condução mais confortável, em função da precisão dada pela tecnologia de fabricação e pelo desenho, que permitem uma grande redução de vibração e ruído. “Este pneu tem um desempenho superior, pois é um todo-terreno capaz de aliar uma direção confortável e silenciosa no asfalto a uma melhor tração off-road, tudo isto alinhado a uma excelente durabilidade”, explica Daniele.

« Hoje, a participação da marca Michelin é de cerca de 9% do mercado de pneus todo-terreno para SUVs, na faixa de preço de mercado na qual a marca Michelin se posiciona e atua no Brasil. Nossa ambição é alcançar, em cinco anos, uma participação de cerca de 11% nesta mesma faixa de mercado, que está em crescente expansão. Com certeza, um novo produto, com tecnologias inéditas e diferenciais em relação à concorrência, é fundamental neste processo », destaca a gerente de Marketing.

Produzido nos Estados Unidos e no Canadá, o pneu Michelin LTX A/T2 estará disponível no Brasil em sete dimensões, nos cerca de 280 revendedores autorizados da marca. O novo modelo é voltado para aplicação nas principais picapes e SUV’s do mercado, tais como Chevrolet S10 e Blazer, Ford Ranger e F250, Mitsubishi Pajero Full e Pajero Sport, Nissan XTerra e Frontier e Toyota Hilux e Hilux SW4. As medidas variam entre 235/75 R15 e 265/75 R16. O preço sugerido da dimensão 235/75 R15, a mais vendida do mercado, é de R$ 498 (referência - São Paulo).

Michelin aumenta sua participação no segmento misto com pneus mais resistentes

Com o crescimento do agronegócio no País, todos os setores da indústria ligados a este segmento vêm apresentando aumento de vendas e maior participação de mercado. A Michelin acompanha este crescimento com ofertas específicas, que serão apresentadas pela marca durante a Agrishow.

Desenvolvidos com base nas condições das estradas e na carga transportada, além das necessidades dos usuários, as gamas Y3 e H3, destinadas ao uso em caminhões, reboques, semireboques e ônibus, podem rodar alternadamente entre rodovias asfaltadas e estradas de terra.

« As vendas crescentes desta gama demonstram que estamos cada vez mais consolidando nossa posição no segmento, por meio de uma oferta diferenciada e completa, para atender às diversas necessidades de nossos clientes », afirma Maria Luiza Carvalho, diretora de Marketing para Pneus de Carga da Michelin América do Sul.

Para atender ao mercado de veículos pesados e extrapesados que trafegam em condições severas, a Michelin oferece a dimensão 11.00 R22 XZH3, desenvolvida com um composto na banda de rodagem que possibilita minimizar as agressões e arrancamentos de borracha durante a sua utilização. Este modelo pode ser aplicado tanto em eixos direcionais como em eixos de tração.

O XZH3 propicia um excelente poder de tração em terrenos inconsistentes durante toda a sua vida, graças à profundidade e à robustez da escultura. O rendimento quilométrico é superior em até 50% em condições de uso muito severo.

Já o XZY3 - nas dimensões 10.00 R20 e 11.00 R22 - é recomendado para uso em eixos direcionais e portadores. Em função de sua maior profundidade (2 mm em relação ao seu antecessor XZY2), do composto de borracha da banda de rodagem e da escultura robusta, orientada para garantir excelente aderência em estradas de terra, o XZY3 proporciona um rendimento quilométrico até 20% superior à gama anterior.

A oferta XDY3, nas dimensões 10.00 R20 e 11.00 R22, oferece, na primeira vida, um ganho de rendimento quilométrico até 35% superior ao seu modelo anterior, devido a três inovações implementadas no pneu: maior profundidade da escultura, aumento na largura da banda de rodagem e um novo composto de borracha, que proporcionam maior aderência e maior poder de tração até o fim do uso.
Tanto na gama Y3 como na H3, a Michelin implementou reforços na estrutura do bloco de topo para permitir um aumento na recapabilidade.

«Buscamos aumentar significativamente nossa participação de mercado no segmento do agronegócio, por meio de produtos diferenciados e de qualidade, reconhecidos por nossos clientes », completa Maria Luiza.

Liderança no mercado de Carga

Produzida na fábrica da Michelin em Campo Grande, no Rio de Janeiro (RJ), as gamas Y3 e H3 são destinadas ao mercado brasileiro de primeiro equipamento (fornecimento direto para montadoras) e reposição. Os novos pneus correspondem a cerca de 10% da produção de pneus de Carga da Michelin no Brasil, o equivalente a 80 mil unidades/ano.

Para atender à demanda do mercado, a unidade industrial de Campo Grande está recebendo um investimento de US$ 98 milhões. Com a conclusão da expansão, a unidade passará a ser uma das cinco maiores fábricas da empresa no mundo no segmento de pneus de Carga.

Michelin apresenta sua linha de pneus agrícolas durante a Agrishow

A Michelin expõe quatro gamas de pneus voltados para o setor agrícola durante a Agrishow 2008, com destaque para a linha MachXbib, que pela primeira vez é apresentada ao público. Concebida especialmente para tratores de grande potência, a gama MachXbib proporciona maior força de tração e potência na barra e melhor produtividade hectare por hora, além de reduzir a compactação do solo e a patinagem das rodas motrizes, contribuindo também para um menor consumo de combustível. Tudo isso graças a sua carcaça radial e ao novo design da banda de rodagem. Disponível em quatro dimensões, os novos pneus já são homologados nos principais fabricantes de tratores mundiais.

Já para transbordos de cana-de-açúcar e carretas agrícolas, a Michelin dispõe da gama CargoXbib. Com estrutura radial, o pneu conta com uma superfície de contato com o solo 23% maior que seu concorrente diagonal, minimizando a compactação do terreno. “Mais uma vez a carcaça radial, nesta linha, oferece menor resistência à rodagem e conseqüente menor consumo de combustível”, afirma Mauro Oliveira, responsável Grandes Frotas Agrícolas da Michelin no Brasil.

Destinada para todos os tipos de tratores agrícolas, a gama de pneus radiais Agribib também proporciona redução do índice de compactação do solo e do consumo de combustível, em função da baixa resistência à rodagem, assim como maior força de tração e menor índice de patinagem nas rodas, garantindo maior produtividade hectare por hora e tonelada por hectare.

O Centro Avançado de Pesquisa Tecnológica do Agronegócio de Engenharia e Automação de Campinas avaliou a aplicação dos pneus radiais agrícolas da Michelin em um trator de 178 cv. Os resultados comprovam a melhor performance dos pneus radiais da marca no uso agrícola:

Outra atração que a Michelin leva para o evento são os pneus superestreitos, da marca Kléber, pertencente ao Grupo Michelin. Desenvolvidos para a atividade de pulverização da lavoura por tratores e autopropelidos, estes pneus, com maior diâmetro e largura mínima, reduzem o contato do trator com a lavoura, garantindo maior produtividade e melhor qualidade de trabalho. As informações são da assessoria de imprensa da Michelin.