Soja convencional é prioridade no Porto de Paranaguá (PR)
As operações de embarque deverão respeitar um volume mínimo de 14 mil toneladas
Os navios que vieram carregar soja convencional no Porto de Paranaguá terão prioridade de atracação nos berços do Corredor do Exportação. A Ordem de Serviço 142, assinada ontem pelo superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Eduardo Requião, passa a valer imediatamente e inclui os três pontos públicos do cais específicos para embarque de grãos.
As operações de embarque, no entanto, deverão respeitar um volume mínimo de 14 mil toneladas. A prioridade da atracação garantirá maior fluxo das mercadorias convencionais. A medida prevê, ainda, que dois dos quatro silos horizontais da Appa sejam destinados exclusivamente para a movimentação e armazenagem de soja convencional até que se concluam as obras do novo silo público de 107,8 mil toneladas. O processo licitatório para construção da nova estrutura está sendo analisado pela Comissão Permanente de Licitação da Appa. Na medida, o superintendente da Appa afirma que pretende evitar que os exportadores de soja convencional sejam prejudicados com a decisão que abriu o silo público para o recebimento de soja transgênica, obrigado-os a pagar tarifas maiores cobradas pelos armazéns privados.
A sobra técnica de 2,7 mil toneladas de soja convencional ainda não tinha sido retirada do silo público ontem. A Tibagi Serviços Marítimos é a empresa que vai armazenar este produto. Segundo a Appa, ainda não há uma previsão de data para que o silo seja liberado para a soja transgênica. A determinação do silo público para o armazenamento de soja geneticamente modificada é da presidente do Tribunal Regional Federal da 4 Região, desembagadora federal, Silvia Goraieb. Paralelamente, a Appa e a Procuradoria Geral do Estado entraram com recurso no TRF4 para tentar derrubar a decisão do tribunal.
