A empresa construirá um terminal de fertilizantes em Puerto General San Martín (Santa Fé) que contará com uma capacidade nominal de 350 caminhões por dia. O investimento permitirá melhorar o comércio para a região norte do país.
A empresa construirá um terminal de fertilizantes em Puerto General San Martín (Santa Fé) que contará com uma capacidade nominal de 320 a 350 caminhões por dia (que equivalem a 9600-10-500 toneladas produtos misturados e não misturados).
A empresa decidiu investir 25 milhões de dólares em Puerto General San Martín para construir um novo terminal de fertilizantes a granel, similar ao Terminal Fertilizante S.A. (Terfe, em Puerto Quequén), mas com maior capacidade de carga e descarga, assim como maior capacidade de despacho de caminhões”, disse a Nidera por meio de um comunicado. “Este investimento se soma a outro de 25 milhões de dólares destinados a ampliação da capacidade de moenda”, completou.
“A Argentina em poucos anos deverá estar consumindo algo acima de 5 milhões de toneladas de fertilizantes”, assegurou Sebastián Grondona, gerente Comercial da Nidera Nutrientes. A cifra significa um incremento de 113% sobre o mercado de 2009 (quando ocorreu uma forte queda do investimento de fertilizantes) e de 43% sobre as vendas realizadas em 2007.
“Para atender essa demanda, a única maneira eficiente de abastecê-la é fazendo esse tipo de investimento em estrutura portuária, de armazenamento e despacho”, disse Grondona. “O mais importante para nós é estarmos sempre com nosso produto pronto para quando nossos clientes solicitarem”, informou.
Já Camila López Colmano, gerente de marketing da Divisão Nutrientes e Proteção de Cultivos da Nidera, explicou que o objetivo principal do investimento é ter uma maior capacidade de armazenagem própria na região norte do país e poder agilizar os envios.
“A meta da Nidera Nutrientes é criar uma ferramenta eficiente para ser o operador logístico líder na região, maximizando as descargas de barcos com rapidez e flexibilidade para nossos despachos de caminhões”, disse López Colmano.
“Para a descarga de barcos contaremos – além do guindaste do mar – com um guindaste que correrá sobre trilhos através de molas, descarregando em funis sobre as esteiras, mais ou menos 1200 toneladas/hora”, disse. E completou dizendo que a estação de carga de caminhões estará preparada para o envio de sete caminhões por hora.
Argentina: Nidera investirá 25 milhões de dólares em terminal de fertilizantes
A empresa construirá um terminal de fertilizantes em Puerto General San Martín (Santa Fé) que contará com uma capacidade nominal de 350 caminhões por dia
Por Janice
12/04/2010 16h46 · Fonte: Valor Local - Tradução Portal Agrolink
