Um dos principais projetos estruturantes para o desenvolvimento baiano, coordenado pela Casa Civil, é a construção e integração da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e do Porto Sul. Os investimentos estruturantes na logística do estado, viabilizando a Fiol e o complexo portuário, ultrapassam a marca dos R$ 9 bilhões. Os dois projetos são considerados prioritários para o governo baiano.
O Porto Sul possui aprovação ambiental concedida pelo Ibama. Em novembro de 2012, foi dada a Licença Prévia (LP). De acordo com o secretário Rui Costa, a emissão da LP é a confirmação de que ambientalmente o projeto foi aceito. A expectativa do governo baiano é que as obras comecem este ano, após a emissão da Licença de Instalação (LI).
O complexo portuário inclui o terminal público do Estado e o de uso privativo da empresa Bahia Mineração (Bamin), com a finalidade de escoar minério de ferro, clínquer, soja, etanol, fertilizantes e outros granéis sólidos, com investimentos públicos (R$ 2,5 bilhões) e privados (R$ 1 bilhão).
Audiências públicas – A população de Ilhéus e região, desde as realizações das sete audiências públicas, acompanha o empreendimento. O fundador da Associação de Turismo de Ilhéus, Hanns Schaeppi, 84 anos, afirmou que o porto vai trazer novas oportunidades para a cidade. "Ilhéus se estagnou com a crise na lavoura cacaueira. O porto pode alavancar setores como indústria e turismo."
Para a presidente do Sindicato dos Comerciários de Ilhéus, Crismélia Mali, o Porto Sul beneficiará também o setor comercial. "Teremos aquecimento na economia e movimento durante todo o ano."
