EUA ainda enfrenta desafios logísticos

Entre muitos desafios assustadores enfrentados atualmente pela indústria de grãos e pelos compradores e vendedores de ingredientes alimentícios, a logística continua no topo da lista para muitos, e está acontecendo há mais de dois anos. Assim como parecia que o impacto do COVID estava diminuindo na maioria dos países, a Rússia invadiu a Ucrânia e outra rodada de desafios surgiu, entre os quais o aumento dos preços dos combustíveis, e o COVID está de volta ao cenário, afetando especialmente os embarques da China.

As condições no setor de caminhões estão mostrando sinais de melhora desde o ataque do COVID, o que é crítico, pois os caminhões transportam mais de 70% do frete dos EUA e são responsáveis por quase todas as entregas de “última milha”. As ferrovias foram desafiadas pela escassez de mão de obra e outros fatores que prejudicaram seriamente o desempenho com entregas de grãos com semanas de atraso na região de trigo de inverno vermelho duro do sudoeste.  

A indústria ferroviária passou por uma grande fusão no ano passado e evitou uma greve prolongada no Canadá com a intervenção do governo. As condições no mercado de frete marítimo são mistas. As taxas caíram das máximas de 2020-21, mas permanecem bem acima dos níveis pré-COVID. Menos navios estão esperando nos portos da Costa Oeste, mas o congestionamento do porto continua sendo um grande problema, apesar das tentativas do governo de melhorá-lo. As situações portuárias na China estão se deteriorando devido a novas paralisações relacionadas ao COVID. E um grande contrato sindical está prestes a expirar na Costa Oeste dos EUA.