Os portos públicos do Rio Grande do Sul movimentaram 42.373.432 toneladas entre janeiro e novembro de 2025, registrando o maior volume desde 2021. O total representa crescimento de 3,01% em relação ao mesmo período de 2024 e avanço de 2,30% na comparação com 2023. Segundo o governo do Estado, o resultado reforça a importância da infraestrutura portuária gaúcha para o suporte às cadeias agrícola e industrial e ao escoamento de commodities para o mercado externo.
O Porto do Rio Grande respondeu por 40.884.088 toneladas do total movimentado, concentrando mais de 96% das operações realizadas nos portos públicos estaduais. Na comparação anual, o terminal registrou crescimento de 3,67%. A composição das cargas foi liderada pelo granel sólido, responsável por 59,82% das operações, seguido pela carga geral, com 32,5%, e pelo granel líquido, que representou 7,6%.
Entre os produtos com maior expansão, a celulose alcançou 3,8 milhões de toneladas, alta de 13,67%, enquanto o farelo de soja somou 4 milhões de toneladas, crescimento de 17,47%. O milho registrou 787 mil toneladas movimentadas, avanço de 810% em relação ao ano anterior. Também houve aumento no transporte de carnes, que totalizou 877 mil toneladas, crescimento de 5,4%, e de sulfatos, que atingiram 1 milhão de toneladas, com elevação de 40,66%.
A movimentação de contêineres no Porto do Rio Grande também apresentou crescimento expressivo. Até novembro, foram registrados 934.691 TEUs, aumento de 29,11% em comparação com o mesmo período de 2024. Os maiores percentuais de crescimento ocorreram em maio, janeiro e outubro, indicando intensificação das operações ao longo do segundo semestre.
O Porto de Pelotas movimentou 1.171.480 toneladas no acumulado até novembro de 2025, crescimento de 10,37% na comparação anual. A operação foi concentrada principalmente no transporte de toras de madeira, que superaram 1 milhão de toneladas. Também houve movimentação de clínquer, com 98,7 mil toneladas, e de soja em grão, que somou 12,7 mil toneladas.
Em sentido contrário, o Porto de Porto Alegre registrou retração de 50,14% na movimentação de cargas entre janeiro e novembro de 2025, totalizando 317.864 toneladas. As operações envolveram principalmente fertilizantes, com 199,5 mil toneladas, além de trigo, com 49,7 mil toneladas, e sal, que alcançou 14,1 mil toneladas. O governo estadual informou que a redução está relacionada ao processo de recuperação após as enchentes e às obras de dragagem da hidrovia.
De acordo com a administração portuária, a expectativa é de retomada gradual da capacidade operacional do Porto de Porto Alegre à medida que a navegação de longo curso for liberada. “Com o avanço da dragagem, o porto deverá recuperar sua função estratégica no escoamento de cargas”, destacou o governo do Estado.
No comércio exterior, a China manteve-se como principal parceiro dos portos públicos gaúchos. Nas exportações realizadas pelo Porto do Rio Grande, o país asiático recebeu 9 milhões de toneladas, o equivalente a 39,49% do total exportado. Vietnã, Coreia do Sul, Indonésia e Estados Unidos também figuraram entre os principais destinos.
Nas importações, a China liderou com 2,3 milhões de toneladas, representando 21,52% do total. Argentina, Rússia, Arábia Saudita e Canadá completaram o grupo de principais países de origem das mercadorias movimentadas.
Entre janeiro e novembro, os portos públicos do Estado operaram cerca de 3.500 embarcações, entre navios e barcaças. O Porto do Rio Grande concentrou aproximadamente 2.900 dessas operações. Segundo a administração do sistema portuário, a expectativa é que o encerramento de 2025 mantenha a trajetória de crescimento observada ao longo do ano, consolidando o papel estratégico dos portos públicos gaúchos no cenário nacional e internacional.
