As cotações da soja na CBOT apresentaram uma significativa alta nesta última semana. O fechamento da quarta-feira (quinta-feira foi feriado nos EUA) ficou em US$ 10,47/bushel, sendo que na semana anterior o mesmo ficou em US$ 10,18/bushel com uma valorização absoluta de 29 centavos de dólar, ou seja, uma valorização no período de 2,8%.
Os fatores que permitiram tal comportamento são os mesmos das últimas semanas, embora a colheita nos EUA esteja praticamente chegando ao fim.
O mercado brasileiro encontrou-se praticamente estável em relação a semana anterior (19/11), com grande dificuldade na formação de preços. Essa realidade na formação das cotações foi intensificada, devido aos feriados (feriado de Ação de Graças nos EUA – 26/11 – da Consciência Negra em São Paulo – 20/11) em algumas regiões do país e dos EUA e, pela alta volatilidade na Bolsa de Cereais de Chicago.
A média das cotações da soja no balcão gaúcho ficou em R$ 41,61/saco, enquanto os lotes terminaram a semana entre R$ 46,75/saco e R$ 47,75/saco. Nas demais praças do país, os lotes oscilaram entre R$ 39,25/saco em Barreiras (BA) e R$ 45,50/saco em Cascavel (PR).
Os registros de exportação dos EUA, na semana até 12 de novembro, atingiram 1,34 milhão de toneladas, acumulando no atual ano comercial 26,03 milhões de toneladas, contra 16,41 milhões de toneladas em 2008.
O USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos) divulgou relatório sobre a evolução das lavouras de soja. Até 22 de novembro, a área colhida está apontada em 94%, contra 75% na semana anterior. Em igual período do ano passado, o número estava em 97% e a média dos últimos quatro anos é de 97%. (Cf. Safras & Mercado)
Na Europa o CIF Rotterdam para os pellets do Brasil e da Argentina ficaram respectivamente em US$ 440,00 e US$ 434,00/tonelada para novembro. Já para abril/setembro de 2010, os mesmos registraram valores respectivos de US$ 358,00 e US$ 346,00/tonelada, tendo uma valorização, quando comparados a semana anterior.
A evolução do plantio de soja no Brasil, até 20/11, fechou num total de 76%, sendo que na semana anterior apresentava 62% e 66% no mesmo período de 2008.
Os prêmios, nos portos nacionais, fecharam a semana oscilando entre 40 e 65 centavos de dólar por bushel.
O prêmio no Golfo do México bateu entre 35 e 65 centavos de dólar por bushel ao final da semana. Na Argentina, o prêmio em Rosário ficou entre 30 e 40 centavos de dólar por bushel no mesmo período.
O plantio da safra 09/10 de soja, em Mato Grosso, entrou na reta final na maioria das regiões, como aponta novo boletim semanal do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea). A média estadual revela que, até o dia 19/11, 92,8% da área, estimada pela própria entidade em 5,94 milhões de hectares, estava semeada. A área atual supera em 1,3% o volume de terras cultivadas em igual período do ano passado. A região do Médio-Norte, que concentra mais de 40% das lavouras mato-grossenses de soja, deverá encerrar nesta semana a movimentação de plantadeiras, já que até o dia 19 contabilizava mais de 98% da área semeada. A região, que concentra a maior produção da oleaginosa do Estado, segundo projeções do Imea, deverá ter semeados 2,41 milhões de hectares, expansão de 3,5% em relação à safra anterior (08/09). O boletim do Imea destaca ainda que a região nordeste, por iniciar os trabalhos mais tarde, está na ‘lanterninha’ do plantio da soja, apenas com 48,2% da área plantada, mas a cobertura supera em 8% o ritmo apurado no ano anterior (cf. Diário de Cuiabá).
Nesta semana autoridades federais da agricultura norte-americana declararam “áreas de desastres” em partes dos estados de Alabama, Arkansas, Louisiana, Mississippi e Tennessee devido a perdas de safras, resultado de severos alagamentos na primavera e no outono e de estiagem no verão. De acordo com informações da AP (Associated Press), o secretário de Agricultura Tom Vilsack disse que a declaração irá “prover ajuda a centenas de produtores que sofreram perdas significativas em uma grande variedade de safras”. A declaração qualifica muitos produtores em determinadas áreas a receberem empréstimos de emergência a baixas taxas de juros do USDA (Departamento de Agricultura dos Estados Unidos). As principais áreas de desastre estão em 79 regiões do Mississippi.
A revista alemã Oil World diminuiu sua previsão de colheita de soja na argentina este ano para 48 milhões de toneladas, ao invés de 50 milhões previstos em 3 de novembro. Informa sobre a dura seca que afeta a região. Apesar do novo corte, o volume previsto ainda significa um incremento em relação aos 32 milhões de toneladas da campanha 08/09, quando uma grande seca afetou o país. As condições de seca seguem gerando sérias preocupações em relação à produção de 2010, explicou a Oil World. “As próximas semanas mostrarão se esta redução foi prematura ou se ainda serão necessários mais cortes nas previsões”, disse. Os mercados globais de soja e seus derivados permanecem à espera de uma maior produção sul-americana e uma seguinte queda dos preços, disse a revista, com base em Hamburgo. “Quanto mais reduzido for o incremento na produção da América do Sul, menor será a influência de queda nos valores”, explicou. A Argentina teve boas precipitações nos últimos dias, mas ao menos 7 milhões de hectares de área semeada ainda estão sofrendo com a falta de água. “Já não acreditamos que as intenções de semeadura deste ano possam ser seguidas ao pé da letra”, completou a Oil World.
O Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior divulgou os dados das exportações mato-grossenses realizadas entre janeiro a outubro. Em dez meses os embarques atingiram US$ 5,2 bilhões. O ranking das cidades que mais movimentaram foi encabeçado por Rondonópolis (US$ 830,1 milhões), seguido por Sapezal (US$ 548 milhões), Sorriso (US$ 405,3 milhões), Cuiabá (US$ 399,2 milhões), Campo Novo do Parecis (US$ 368,6 milhões). Tratando individualmente de Sorriso, melhor colocada da região Norte, as vendas feitas para diferentes países e blocos econômicos aumentaram 64,8 % na comparação com o mesmo período do ano passado. Entre janeiro a outubro de 2008 as indústrias do município haviam enviado remessas na ordem de US$ 245,8 milhões. No desempenho individual de outubro houve incremento de 158% nas transações. De US$ 11,4 milhões passou a US$ 29,5 milhões. Entre os principais produtos exportados destaque para os oriundos do agronegócio. Em grãos de soja mesmo triturados foram negociados US$ 328,3 milhões. Este valor é 57,9% maior ao de 2008. Em milho em grão, exceto para semeadura foram exportados US$ 73,5 milhões.
As péssimas condições das rodovias em diversas regiões do país estão contribuindo para o aumento do desperdício de grãos durante as viagens das carretas desde as lavouras até aos portos de exportação. No caso de Mato Grosso, são mais de dois mil quilômetros a percorrer até aos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR). Quando o destino é o terminal de embarque ferroviário de Alto Araguaia, a distância cai pela metade. Mesmo assim, não deixa de gerar prejuízos. De acordo com os estudos, as vias que recebem 59,2% da produção nacional têm as piores condições de uso entre os modais. Os dados demonstram a predominância do transporte rodoviário no país. Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), 75% das estradas estão em estado péssimo, ruim ou regular. Seja pelo asfalto danificado, seja pela falta de sinalização. "Todos os modais de transporte estão com problemas, mas a pior situação é, sem dúvida, das rodovias. É preciso que o Ministério dos Transportes cuide da logística e não só de obras", afirmam os técnicos. Os investimentos públicos em rodovias estão aquém do reclamado pelo setor privado. Foram R$ 11,7 bilhões nos últimos quatro anos, média anual de R$ 2,9 bilhões. Segundo os estudos, são necessários R$ 13 bilhões por ano - entre recursos públicos e privados - durante cinco anos para recuperar a malha rodoviária. O percentual ainda é alto se comparado a países como os Estados Unidos, onde os gastos com logística de transportes correspondem a 8% do PIB (Produto Interno Bruto). Os técnicos avaliam que não adianta só tapar buraco. É preciso investir. No país, existem 1,7 milhão de quilômetros de rodovias. Apenas 196 mil são pavimentados. Apesar de as principais estradas serem de asfalto, corredores importantes ainda são de terra, sobretudo nas regiões Norte e Centro-Oeste. É o caso da BR-163 (Cuiabá-Santarém). Aberta no início dos anos 70, a rodovia poderia escoar grande parte da produção do norte de Mato Grosso pelo porto de Santarém (PA), mais próximo da Europa do que portos do Sul do Brasil. Contudo, mesmo constando da lista de prioridades de sucessivos governos, a BR-163 ainda tem 953 quilômetros sem asfalto. "Santarém tem um belo porto esperando por carga, mas continuamos escoando a soja do Mato Grosso por Santos porque não tem estrada". (cf. Diário de Cuiabá)
A ferrugem asiática da soja acaba de ser identificada em lavouras comerciais de Aral Moreira (MS), Rio Verde (GO) e Cascavel (PR). Os três novos focos da doença foram cadastrados pela Fundação MS, Universidade de Rio Verde (Fesurv) e Coodetec, Membros do Consórcio Antiferrugem. A partir de agora, são 22 os focos da doença na safra 09/10, sendo 4 em lavouras comerciais e 18 relacionados à soja voluntária ou irrigada. Ao contrário das duas últimas safras, em 2009, não houve atraso na semeadura da soja. As lavouras cultivadas em meados de setembro já estão entrando em fase reprodutiva da planta (após floração). A partir dessa fase, aumenta a probabilidade de ocorrência da doença, por isso há a necessidade de monitoramento constante destas aéreas. O produtor deve estar atento para fazer o controle químico da doença no momento correto, evitando prejuízos econômicos e a disseminação da doença, enfatiza a pesquisadora Cláudia Godoy, da Embrapa Soja. (cf. Safras & Mercado)
