Copersucar dá início a operação de terminal em Ribeirão Preto
O equipamento multiplica por dez a capacidade de transporte da companhia
A Coopersucar inaugurou ontem (12) o seu terminal multimodal em Ribeirão Preto (SP), de onde partirá, em direção ao Porto de Santos, 1,5 milhão de toneladas de açúcar por ano. O equipamento multiplica por dez a capacidade de transporte da companhia (no segmento sucro) e deve substituir, anualmente, 42 mil viagens de caminhão que percorrem o trecho logístico.
O terminal custou R$ 30 milhões, parte de um investimento de R$ 2 bilhões previsto para a área de logística em açúcar e etanol da companhia até 2015. Foi planejado para intensificar o uso de ferrovia. E teve em sua inauguração, ontem pela manhã, a presença da secretária estadual da Agricultura e Abastecimento, Mônika Bergamaschi, além de empresários e investidores do setor sucroalcooleiro.
"O modal ferroviário responde atualmente por 50% do transporte de açúcar a granel, e a meta da Copersucar é fazê-lo chegar a 70% dentro do atual plano de investimentos, até 2015", disse o presidente da Copersucar, Paulo Roberto de Souza, durante a ocasião.
O terminal tem capacidade para expedir dez mil toneladas de açúcar por dia, com destino ao principal porto paulista. Um armazém ligado à estrutura suporta 70 mil toneladas de açúcar. O complexo é composto por um sistema de recepção rodoviária (moega), esteiras transportadoras e o sistema de carregamento de vagões (tulha).
"Essa operação vem aumentar a nossa competitividade e agregar valor aos resultados", declarou o presidente do Conselho de Administração da Copersucar, Luís Roberto Pogetti.
Gigantismo
Constituída em 2008, como sociedade anônima, a Copersucar congrega as 48 unidades de produção que antes faziam parte da Cooperativa de Produtores de Cana-de-Açúcar, Açúcar e Álcool do Estado de São Paulo, criada em 1959. A companhia se apresenta como a maior do tipo, uma gigante, no Brasil.
No ano-safra de 2010/2011, comercializou 5,2 milhões de toneladas de açúcar e 3,5 bilhões de litros de etanol. Em exportações, foram 4,6 milhões de toneladas e 640 milhões de litros. Obteve receita líquida de R$ 8,2 bilhões no período.
Em logística, a Copersucar mantém contratos com concessionárias de transporte e detém participação de 20% na empresa Logum, que foi criada por grupos do setor sucroalcooleiro para formar um sistema integrado de distribuição de etanol. O terminal de Ribeirão Preto abrange uma parceria com a empresa e logística Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
A Copersucar também tem negócios na área de transportes marítimos. No ano passado, assinou contrato com o grupo Jamal Al-Ghurair, dono de refinaria, para criar a Copa Shipping Company, de navios.
O terminal custou R$ 30 milhões, parte de um investimento de R$ 2 bilhões previsto para a área de logística em açúcar e etanol da companhia até 2015. Foi planejado para intensificar o uso de ferrovia. E teve em sua inauguração, ontem pela manhã, a presença da secretária estadual da Agricultura e Abastecimento, Mônika Bergamaschi, além de empresários e investidores do setor sucroalcooleiro.
"O modal ferroviário responde atualmente por 50% do transporte de açúcar a granel, e a meta da Copersucar é fazê-lo chegar a 70% dentro do atual plano de investimentos, até 2015", disse o presidente da Copersucar, Paulo Roberto de Souza, durante a ocasião.
O terminal tem capacidade para expedir dez mil toneladas de açúcar por dia, com destino ao principal porto paulista. Um armazém ligado à estrutura suporta 70 mil toneladas de açúcar. O complexo é composto por um sistema de recepção rodoviária (moega), esteiras transportadoras e o sistema de carregamento de vagões (tulha).
"Essa operação vem aumentar a nossa competitividade e agregar valor aos resultados", declarou o presidente do Conselho de Administração da Copersucar, Luís Roberto Pogetti.
Gigantismo
Constituída em 2008, como sociedade anônima, a Copersucar congrega as 48 unidades de produção que antes faziam parte da Cooperativa de Produtores de Cana-de-Açúcar, Açúcar e Álcool do Estado de São Paulo, criada em 1959. A companhia se apresenta como a maior do tipo, uma gigante, no Brasil.
No ano-safra de 2010/2011, comercializou 5,2 milhões de toneladas de açúcar e 3,5 bilhões de litros de etanol. Em exportações, foram 4,6 milhões de toneladas e 640 milhões de litros. Obteve receita líquida de R$ 8,2 bilhões no período.
Em logística, a Copersucar mantém contratos com concessionárias de transporte e detém participação de 20% na empresa Logum, que foi criada por grupos do setor sucroalcooleiro para formar um sistema integrado de distribuição de etanol. O terminal de Ribeirão Preto abrange uma parceria com a empresa e logística Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
A Copersucar também tem negócios na área de transportes marítimos. No ano passado, assinou contrato com o grupo Jamal Al-Ghurair, dono de refinaria, para criar a Copa Shipping Company, de navios.
