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De acordo com a TF Agroeconômica, o preço da soja recuou em quase todas as praças no mercado internacional. Na China, os britadores continuaram a buscar embarques em fevereiro de todas as principais origens, já que a necessidade de cobertura da demanda aumentava devido a preocupações com o potencial atraso da safra no Brasil”, comenta.
“As ofertas para o embarque de fevereiro do Golfo foram ouvidas em torno de 220 sobre os futuros de março na base CFR China, o que equivalia a cerca de 105-110 c/bu sobre os futuros de março em termos FOB. A mesma remessa do PNW permaneceu em cerca de 200c/bu em relação ao março futuro, enquanto que para a origem do Brasil foi 30-40 c/bu menor”, completa.
O marcador APM-6 CFR China para remessa de fevereiro da opção mais barata foi avaliado em 165 c/bu sobre março futuro, equivalente a $ 578,75/t, queda de $ 3,75/t em relação à avaliação anterior. “Em termos de caixa no Brasil, os prêmios próximos enfraqueceram e a curva se manteve firme a mais forte - uma dinâmica que refletiu os futuros. Nenhuma negociação foi ouvida até o momento da publicação, mas os primeiros embarques para fevereiro e março foram atrelados a 66 c/bu e 43 c/bu sobre o março futuro, respectivamente”, indica.
“No Golfo, as barcaças e os prêmios de carga permaneceram estáveis em meio ao comércio estreito, com a única orientação sendo as cargas PNW em uma base CFR que foram arrematadas para fevereiro a um preço de 195-200 c/bu sobre o março futuro. Com as taxas de frete atuais que equivalem a 120-125 c/bu em base FOB PNW e um preço fixo de US$ 564/t. Uma carga para embarque em fevereiro ex-Golfo dos EUA pode esperar mudar de mãos por US$ 553/t”, conclui.
